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第134章多尔戈鲁科夫号
21世纪都做不到的事,在19世纪就是做梦。
全世界所有国家,大大小小全部包括在内,没有一个控枪的,相反都在通过各种方式培养国民的尚武精神。
乔治也不赞成控枪,因为担心遭到刺杀就控枪,是因噎废食。
演习后半部分的表演,橡团并没有参与,乔治也没有和橡团一起返回圣彼得堡,而是和科尔夫一起乘坐法国籍邮轮“多尔戈鲁科夫”号前往远东。
“多尔戈鲁科夫”号是一艘新船,满载排水量6000吨,看名字就知道,这艘船多半是属于乔治的某位舅舅的。
“这船是你的?”科尔夫很惊讶,他知道乔治和这个姓氏的关系。
“不知道——”乔治的回答让科尔夫更惊讶。
外界只知道亚二离世后,乔治在王室的地位急剧滑落,但具体滑落到什么程度,外界并不太清楚。
现在看来外界关于乔治的流言并不真实,乔治连自己名下的资产有多少都不清楚,私人资产已经多到这地步了吗?
邮轮并不贵,叶卡捷琳娜这两年赚了很多钱,一艘船还是买得起的。
沙皇将海参崴封给乔治后,乔治每年要从欧洲运送很多物资去海参崴,于是一来二去,叶卡捷琳娜就决定买船。
如果只送一次也就罢了。
海参崴是乔治的封地,转运物资非常频繁,远洋运输成本高昂,租用商船跑上几趟,运输费差不多就够买一艘新船了。
叶卡捷琳娜对乔治的支持力度没有上限。
既然海参崴需要船,叶卡捷琳娜就全力以赴,所以在欧洲和海参崴这条航线上,现在已经有一艘远洋货轮和一艘邮轮是属于乔治的。
货轮用来拉货,邮轮用来移民。
在法国的船厂里,还有两艘属于乔治的远洋货轮在加班加点。
“多尔戈鲁科夫”号长121米,宽15.1米,最快速度14节,可以搭载大约850名乘客。
这850人并不全是前往海参崴的,他们中的绝大部分会在途中下船,去海参崴的乘客,除乔治和科尔夫之外,只有121人。
这121人,全部都是乔治和科尔夫的随从。
也就是说,真正前往海参崴的移民,一个都没有。
“该死的,我已经开始后悔了,为什么我要接受这个任命呢,如果我去求陛下,能否让陛下收回成命?”科尔夫很沮丧,他知道海参崴不好,但是不知道居然差到这种程度。
“大概不能。”乔治没资格同情科尔夫,他和科尔夫同病相怜。
俄罗斯八个总督区,沙皇为什么让科尔夫担任阿穆尔总督,难道科尔夫心里就没点ac数吗?
真正的好地方,也轮不到科尔夫这个男爵。
“多尔戈鲁科夫”出达达尼尔海峡,沿苏伊士运河一路向东。
在狮城有近400人下船,在西贡又下了一百多,经过马交之后,船上就只剩乔治一行人,和新任俄罗斯驻长崎总领事科斯特列夫了。
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